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シングルスピードeパワートレイン
HC1N10PWT
シングルスピード電動パワートレイン
HC1N10PWT
連続出力: 60kW
ピーク電力: 120kW
連続トルク:435Nm
最大トルク: 950Nm
最高回転速度
電動モーター: 12000rpm
一段減速機:3.043
電気駆動トランスミッションシステム
新エネルギー自動車パワートレインの電気駆動、トランスミッションシステムおよび機械トランスミッションは、高度に統合された駆動モーターであり、強力な駆動力と低エネルギー消費という利点があります。
エネルギー効率
インテリジェントなシフト戦略を使用すると、駆動力が向上し、力率が 50% 増加し、車両の登坂能力が 40% 増加します。また、モーターの MAP 最適化の組み合わせにより、エネルギー消費が効果的に削減されます。
簡単な操作
自動ギアシフトと手元一体型シフトモードを備えており、操作が簡単で、運転の負担を効果的に軽減します。
スムーズで快適
変速プロセスのフルトルク制御方式を推進し、最適なアルゴリズムを導入することで、安定した変速プロセスを実現し、乗り心地を向上させます。
一般的用途
製品のトポロジー構造と通信プロトコルは、従来のダイレクトドライブ電気自動車と完全に互換性があります。
高度に統合
トランスミッション、駆動モーター、AMTシフト制御機構をシステム一体化した一体設計。
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