top of page
电机-2.jpg

シングルスピードeパワートレイン
HC1N10PWT

シングルスピード電動パワートレイン

HC1N10PWT

主な特長
  • 連続出力: 60kW

  • ピーク電力: 120kW

  • 連続トルク:435Nm

  • 最大トルク: 950Nm

  • 最高回転速度

電動モーター: 12000rpm

  • 一段減速機:3.043

電気駆動トランスミッションシステム

新エネルギー自動車パワートレインの電気駆動、トランスミッションシステムおよび機械トランスミッションは、高度に統合された駆動モーターであり、強力な駆動力と低エネルギー消費という利点があります。

エネルギー効率

インテリジェントなシフト戦略を使用すると、駆動力が向上し、力率が 50% 増加し、車両の登坂能力が 40% 増加します。また、モーターの MAP 最適化の組み合わせにより、エネルギー消費が効果的に削減されます。

簡単な操作

自動ギアシフトと手元一体型シフトモードを備えており、操作が簡単で、運転の負担を効果的に軽減します。

スムーズで快適

変速プロセスのフルトルク制御方式を推進し、最適なアルゴリズムを導入することで、安定した変速プロセスを実現し、乗り心地を向上させます。

一般的用途

製品のトポロジー構造と通信プロトコルは、従来のダイレクトドライブ電気自動車と完全に互換性があります。

高度に統合

トランスミッション、駆動モーター、AMTシフト制御機構をシステム一体化した一体設計。

© 2024 シノベーション全著作権所有

bottom of page